Ônibus novos, fiscalização e investimentos reforçam transporte coletivo de BH

Belo Horizonte está ampliando os investimentos e as ações de fiscalização para melhorar a qualidade do transporte coletivo. Entre 2025 e 2026, 454 novos ônibus foram incorporados ao sistema municipal. Com a renovação, a capital mineira passou a ter a frota mais nova entre todas as capitais brasileiras.

Ao mesmo tempo, a fiscalização permanente da operação resultou em mais de 64 mil autuações às concessionárias entre janeiro de 2025 e junho de 2026. No primeiro semestre deste ano, R$ 39,5 milhões da remuneração complementar deixaram de ser repassados às empresas que não cumpriram os indicadores de qualidade estabelecidos pela legislação municipal.

As ações fazem parte de uma estratégia permanente da Prefeitura de Belo Horizonte, que inclui fiscalização diária, monitoramento em tempo real, renovação da frota, investimentos em infraestrutura, ampliação da oferta de viagens e programas voltados à melhoria do acesso da população ao transporte coletivo.

“O trabalho da Prefeitura é realizado em várias frentes. Belo Horizonte tem a menor idade média de frota entre todas as capitais brasileiras, com ônibus mais modernos, confortáveis e menos poluentes. Ao mesmo tempo, iniciativas como o Catraca Livre e o Madrugão ampliaram o acesso ao transporte coletivo, garantindo mais mobilidade para quem precisa se deslocar aos domingos, feriados e durante a madrugada. Nosso compromisso é oferecer um serviço cada vez mais eficiente, seguro e de qualidade para a população”, destaca o superintendente de Mobilidade do Município, Frederico Augusto.

Fiscalização permanente

A fiscalização do transporte coletivo é realizada diariamente pela Superintendência de Mobilidade do Município de Belo Horizonte (Sumob) e pela BHTrans. As equipes atuam em estações de integração, pontos finais, garagens e ao longo dos itinerários.

A operação também é acompanhada em tempo real pelo Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte (COP-BH), por meio de câmeras e do rastreamento dos ônibus via GPS.

Os registros feitos pelos passageiros no Portal de Serviços da Prefeitura e pelo WhatsApp (31) 98472-5715 também são utilizados para orientar as ações de fiscalização e subsidiar estudos sobre ajustes de itinerários, ampliação de viagens e criação de novas políticas públicas.

Empresas são cobradas pelos resultados

Além da fiscalização operacional, a Prefeitura acompanha continuamente o cumprimento dos contratos pelas concessionárias. Para receber a remuneração complementar prevista na Lei Municipal nº 11.458/2023, as empresas precisam cumprir indicadores relacionados à segurança, limpeza, conservação dos veículos, funcionamento do ar-condicionado, pontualidade e realização das viagens programadas.

Quando os critérios não são atendidos, as viagens deixam de receber a remuneração complementar e as empresas ficam sujeitas à aplicação de penalidades.

Diante da queda dos indicadores de qualidade de algumas empresas no primeiro semestre deste ano, a Sumob instaurou procedimentos administrativos e determinou ao Setra-BH e aos consórcios a adoção de medidas emergenciais para garantir a continuidade da operação, principalmente nas regionais Barreiro e Nordeste.

Frota mais moderna, conforto e menos poluição

A renovação da frota é outro eixo das ações da Prefeitura. Em 2025, foram incorporados 353 ônibus novos ao sistema e, em 2026, outros 101 veículos. Ao todo, são 454 novos ônibus nos últimos dois anos.

Com isso, Belo Horizonte possui a menor idade média de frota entre as capitais brasileiras: 4 anos e 10 meses, enquanto a média nacional é de 6 anos e 5 meses.

Os novos veículos possuem ar-condicionado, suspensão a ar, elevadores de acessibilidade e motores no padrão Euro 6, capazes de reduzir em até 80% a emissão de poluentes. Atualmente, 92% da frota conta com ar-condicionado e todos os ônibus são acessíveis.

Mais acesso ao transporte coletivo

A Prefeitura também ampliou o acesso da população ao sistema por meio de novos programas.

Desde dezembro de 2025, o Catraca Livre aumentou em 40% o número de passageiros transportados aos domingos e feriados nacionais. Nos seis primeiros meses de funcionamento, o programa transportou cerca de nove milhões de passageiros.

Outra iniciativa é o Madrugão, que garante atendimento em todos os bairros da cidade entre 0h e 4h. Nos primeiros seis meses, o programa transportou 345 mil passageiros.

Investimentos estruturantes

A Prefeitura também está investindo na infraestrutura do transporte coletivo. Por meio do Novo PAC, foram contratados R$ 139,4 milhões para a implantação de 64,3 quilômetros de novas faixas exclusivas e preferenciais para ônibus e a expansão da malha cicloviária em 51,3 quilômetros.

A primeira etapa das intervenções já foi concluída na Avenida João Pinheiro, Praça da Liberdade e Avenida Cristóvão Colombo.

Outro destaque é o Move Amazonas, que prevê 39,7 quilômetros de intervenções destinadas a priorizar o transporte coletivo e reduzir o tempo de viagem de milhares de passageiros.

A modernização da frota também inclui a chegada de 100 ônibus elétricos e 27 carregadores. As licitações já foram homologadas e os primeiros veículos devem ser entregues ainda este ano.