Os impactos da tensão entre Israel, Irã e EUA para o Brasil

"O primeiro e mais evidente canal de impacto é o mercado de petróleo. O Estreito de Ormuz, ponto nevrálgico por onde transita cerca de um quinto do petróleo consumido no mundo, está no epicentro da tensão. Qualquer bloqueio resultaria em um choque de oferta imediato, elevando o preço do barril. Para o Brasil, embora autossuficiente na produção de petróleo bruto, a realidade é mais complexa. O país ainda depende da importação de petróleo leve e, crucialmente, de derivados como diesel e querosene de aviação (QAV).

"O impacto para a Petrobras é direto e técnico. O parque de refino da estatal foi projetado para uma mistura que inclui petróleo leve importado. Sem esse insumo, a Petrobras teria que operar suas refinarias com uma carga subótima de óleo pesado do pré-sal, resultando em menor produção de derivados nobres. A empresa enfrentaria um dilema estratégico: ou reduzir a oferta interna de diesel e QAV, arriscando o desabastecimento, ou ampliar a importação de derivados já prontos a preços exorbitantes, pressionando seu caixa e forçando um repasse inevitável aos combustíveis. Esse aumento se desdobra em toda a economia, encarecendo o frete e pressionando a inflação de forma generalizada.
 

"O impacto do petróleo vai muito além da bomba de combustível. Ele é a matéria-prima de uma vasta cadeia industrial. Um aumento expressivo em seu preço afeta diretamente os custos de polímeros, plásticos, solventes, químicos, asfalto e borrachas sintéticas. O desafio para as empresas desses setores é gerenciar a alta nos custos e decidir sobre o repasse aos preços finais em um ambiente de consumo já pressionado.
 

"Um exemplo emblemático é a Braskem, maior produtora de resinas das Américas. Seu principal insumo é a nafta, um derivado direto do petróleo. Uma crise de oferta atingiria a empresa com força dupla: o preço da nafta dispararia, esmagando as margens, e sua disponibilidade física poderia ser comprometida, já que a Petrobras priorizaria o refino de combustíveis. Uma redução na produção da Braskem significaria a falta de matéria-prima para embalagens, componentes automotivos e construção civil, paralisando vastos segmentos da indústria"